Phoenix 24
El segmento de los sedanes deportivos premium atraviesa un momento peculiar. Mientras muchas marcas concentran sus esfuerzos en electrificación y eficiencia, todavía existen modelos que buscan conservar esa conexión más tradicional entre conductor y máquina. El nuevo Lexus IS 350 F SPORT llega precisamente con esa misión.
La marca japonesa presentó oficialmente el modelo durante “The Fuji Drive”, un evento inspirado en el histórico Fuji Speedway de Japón y pensado para transmitir la filosofía deportiva que acompaña a la línea F SPORT. Más allá de cifras y equipamiento, la experiencia giró alrededor de un concepto muy específico: hacer del manejo algo emocional otra vez.
Motorización
Debajo del cofre encontramos uno de los elementos más interesantes del IS 350 F SPORT: un motor V6 atmosférico de 3.5 litros. En tiempos donde los cuatro cilindros turbo dominan el segmento, Lexus apuesta por una configuración que privilegia la entrega lineal de potencia y una respuesta mucho más natural.
El bloque desarrolla 311 hp y 280 lb-pie de torque, asociados a una transmisión automática de ocho velocidades. A esto se suman distintos modos de manejo —Sport+, Sport, ECO y Normal— que modifican la respuesta del acelerador y el comportamiento dinámico según el estilo de conducción que busques.
A nivel estético, el sedán también deja clara su orientación deportiva. Destacan los rines forjados F SPORT de 19 pulgadas, cálipers en color rojo y un discreto alerón trasero que ayuda a reforzar la personalidad atlética del modelo sin caer en excesos visuales.
La propuesta de color también juega un papel importante. Lexus ofrecerá siete tonos exteriores que van desde opciones más elegantes como Iridium Silver y Caviar, hasta alternativas mucho más llamativas como Infrared y Ultrasonic Blue, pensadas para quienes buscan algo menos conservador.
Interior y tecnología
Dentro de la cabina, el enfoque deportivo continúa con detalles como pedales de aluminio, volante F SPORT forrado en piel e iluminación ambiental LED. El habitáculo mantiene ese equilibrio que Lexus suele manejar bien entre lujo discreto y ergonomía enfocada en el conductor.
La parte tecnológica está encabezada por una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Uno de los elementos más interesantes es el sistema de audio Mark Levinson de 17 bocinas, pensado para quienes valoran tanto la experiencia acústica como el desempeño mecánico.
Seguridad y conectividad
