No habrá más decoraciones especiales para el RB20 en lo que resta de temporada. El bajo rendimiento del monoplaza en esta segunda parte del campeonato ha hecho a la escudería centrarse en cualquier detalle que pueda reconducir la situación y la pintura de estos diseños especiales es uno de ellos.
Red Bull tenía previsto lucir una imagen distinta en Silverstone, Singapur y Estados Unidos pero finalmente será el GP británico el único que ha podido ver estas decoraciones especiales diseñadas por los fans. Los otros dos, han quedado cancelados al detectar que “la pintura especial utilizada para estas decoraciones de coche completo añadía demasiado peso adicional a la carrocería”, tal y como explicó el equipo en un comunicado.

“Como el peso afecta directamente al rendimiento, el equipo ha tomado la difícil decisión de no utilizar las decoraciones REBL CUSTMS en el RB20 para los próximos Grandes Premios de Singapur y Estados Unidos. Nuestro principal objetivo sigue siendo garantizar un rendimiento óptimo en la pista para el resto de la temporada 2024 de F1″, finaliza la nota.
La temporada pasada la escudería austríaca presentó diseños especiales en tres Grandes Premios (Miami, Austin y Las Vegas), todos ellos diseñados por los fans y en este 2024 estaba previsto repetir la experiencia con otros tres nuevos ‘livery’ seleccionados entre los mejores presentados por los aficionados en un concurso realizado conjuntamente con REBL CUSTMS. En el GP de Gran Bretaña la decoración elegida fue la del aficionado tailandés, Chalaj Suvanish, que se inspiró en la icónica ‘The Camo Bull’ que lució el Red Bull en los test de pretemporada de 2015. El que estaba previsto para Singapur será utilizado finalmente para el coche de la F1 Academy mientras que el equipo explicó que trabajan para buscar alternativas de cara a Austin, el tercer GP donde estaba prevista la decoración especial.
Una medida más en pos de salvar los muebles en este tramo final de temporada. Pese al brillante inicio de curso, con siete victorias en diez carreras, el rendimiento del RB20 ha caído en picado y no parece que estén cerca de dar con una solución. Max Verstappen, líder de la clasificación de pilotos, no sube al primer escalón del podio desde el GP de España del pasado mes de mayo, siete carreras ya, y tras el GP de Azerbaiyan, Red Bull perdió además el liderato en la general de constructores en favor de McLaren.(S).