La desaceleración del mercado asiático y las tensiones comerciales golpean los márgenes del fabricante alemán.
Stuttgart, octubre de 2025
Mercedes-Benz Group registró una fuerte caída de beneficios en el tercer trimestre del año, afectado por la disminución de ventas en China y el aumento de aranceles sobre vehículos europeos en Estados Unidos. La compañía informó de un beneficio neto de 1.190 millones de euros, frente a los 1.710 millones del mismo periodo de 2024, lo que representa una contracción superior al 30 %.
Los ingresos totales alcanzaron los 32.150 millones de euros, un descenso del siete por ciento, impulsado por la debilidad del mercado asiático, donde las ventas de modelos eléctricos e híbridos retrocedieron notablemente. En China, el retroceso alcanzó el 27 %, afectando de manera especial a los modelos de lujo de alta gama que habían sostenido el crecimiento en años anteriores.
El grupo señaló además que los aranceles impuestos por Washington sobre automóviles europeos fabricados en Alemania encarecieron sus exportaciones, reduciendo la rentabilidad en el mercado estadounidense. Según fuentes internas, el coste adicional en impuestos y logística afectó entre uno y dos puntos porcentuales del margen operativo global.
Pese al retroceso, Mercedes-Benz mantuvo sus previsiones anuales, apoyándose en la recuperación gradual de la demanda europea y en su estrategia de electrificación progresiva. El director financiero Harald Wilhelm aseguró que “el impacto de los aranceles y de la desaceleración china será contenido mediante ajustes de costes y optimización de la producción regional”.
En respuesta al deterioro de las ventas, la empresa reforzará su presencia en el sudeste asiático, con una nueva planta de ensamblaje en Tailandia y acuerdos de distribución en Vietnam e Indonesia. Al mismo tiempo, ampliará su cartera de vehículos eléctricos bajo la línea EQ, enfocándose en gamas de menor precio para competir con fabricantes chinos.
Los analistas del sector automotriz señalan que el caso de Mercedes ilustra las dificultades del mercado global de vehículos eléctricos: la demanda en China se ha fragmentado hacia marcas locales más baratas, mientras que los consumidores europeos enfrentan inflación persistente y altos costos de crédito.
En la Bolsa de Fráncfort, las acciones de Mercedes-Benz cayeron un 4 % tras el anuncio de resultados, aunque algunos inversionistas consideran que la compañía conserva una posición sólida por su liquidez y diversificación de mercados. Aun así, el trimestre confirma un escenario de presión creciente sobre las marcas de lujo europeas, atrapadas entre la competencia asiática y las barreras comerciales norteamericanas.
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