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F1: Los momentos que hicieron al Circuito De Mónaco el más legendario

by Phoenix 24

El Circuito De Mónaco es conocido por ser uno de los más importantes de la Fórmula 1 por diversas razones. Entre ellas, el hecho de que la pista se coloca por las calles de la ciudad, llamando la atención de muchísimas personas que viajan a Montecarlo y La Condamine (siendo este el lugar donde se localiza el punto de llegada y salida del mismo), dentro del Principado de Mónaco, solo para ser parte de esta gran fiesta del automovilismo.

Además, el Circuito De Mónaco es parte de la Máxima Categoría desde 1920, albergando anualmente el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y el E-prix de Mónaco de Fórmula E. Cabe destacar también que esta es una de las sedes de la Fórmula 1 con curvas cerradas y rectas cortas, lo cual le da una configuración especial para que los pilotos muestren sus mejores talentos, sobre todo al momento de intentar rebasar.

Por si fuera poco, esta es una de las pistas que permiten un Gran Premio extenso, como el que vivimos este fin de semana, pues la longitud del circuito es de 3,337 kilómetros. Durante la carrera se dan 78 vueltas al circuito cubriendo una distancia final de 260,286 kilómetros.

No obstante, no es solo por estos datos que el Circuito De Mónaco es especialmente famoso entre los amantes de los autos, sino también porque en ese lugar han sucedido algunos de los momentos más memorables en la historia de la Fórmula 1. Aquí recordamos algunos de ellos.

Debut de Ferrari

Gran Premio de Mónaco

La primera presentación oficial de un Ferrari en la Fórmula 1, fue en el Circuito de Mónaco en 1950, con el Ferrari 125 de 1,500 centímetros cúbicos. Fue conducido por Alberto Ascari, logrando un segundo lugar en aquella edición. Hay que destacar que aquella cita constaba de 100 giros a un trazado de 3,180 metros, por lo que la distancia total a cubrir ascendía hasta los 318 kilómetros, si recordamos que en aquellos tiempos los monoplazas sufrían con cada vuelta mientras que los pilotos arriesgaban sus vidas, tiene aún más mérito aquella extensión.

Famosos presentes

George Harrison Patricia Anne Pattie y Jim Clark

A este circuito han llegado famosos edición tras edición, pero una de las presencias más recordadas es la de la actriz Brigitte Bardot, que en 1956 visitó el Circuito de Mónaco, llamando bastante la atención. Además, la estrella en ascenso aprovechó la oportunidad para invitar a Juan Manuel Fangio, piloto argentino, a una cena con ella, la cual curiosamente él rechazó, pues se percató que se trataba más de una estrategia de prensa que de una curiosidad real. Aunque claro, la guapa actriz no se quedó sola ese día, pues el piloto Carlos Menditeguy, también argentino, decidió suplir ese lugar y aprovechar la oportunidad.

Otro famoso que visitó el Circuito de Mónaco fue George Harrison, quien era un entusiasta de la Fórmula 1 y visitó el circuito en varias ocasiones, incluyendo el Gran Premio de 1966. El integrante de The Beatles se convirtió en una figura habitual en los Grandes Premios, incluso apoyando a pilotos como Damon Hill y el equipo Stewart Grand Prix. De acuerdo con The Race, Harrison era un gran amigo del piloto Jackie Stewart, quien lo describió como una persona clave en su vida, con una mente creativa y un gran amor por las carreras.

Otro famoso que se hizo presente en Mónaco fue Diego Armando Maradona, quien el 28 de mayo de 1995 conmocionó al Principado cuando apareció con su primera mujer, Claudia Villafañe. Luego de colaborar con algunas fotografías y autógrafos, Diego fue al box de Ferrari y saludó a Niki Lauda, otra leyenda, que en ese momento ya estaba retirado y fungía como asesor de la Scuderia, el equipo con el que obtuvo sus dos primeras coronas, en 1975 y 1977.

El trágico accidente de Lorenzo Bandini

No todo lo que ha sucedido en este circuito es positivo, y en el GP de Mónaco de 1967 sucedió uno de los accidentes más trágicos de la Máxima Categoría, cuando Lorenzo Bandini chocó de una forma tan intensa que su auto se prendió en fuego y él no pudo escapar de las llamas, muriendo al momento, con tan solo 31 años de edad. Sin embargo, esta es la única muerte registrada en este circuito. (NG).

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